インパクトレンチと同様にエアーモータ部とクラッチユニットで構成されていますが、クラッチユニットが大きく異なります。インパクトレンチは金属部品のドッグがクラッチシャンクを直接叩き高打撃力を発生しているのに対し、オイルパルスレンチは金属部品どうしの直接叩く打撃が無くクラッチユニット内(パルスユニット内)のオイル圧力を瞬間的に上昇させ打撃力を発生し、ボルトなどの締付を行います。この事から、インパクトレンチの様な金属部品の消耗が少なく高耐久であり、打撃時の振動や騒音が小さく、またオイル圧力を制御する構造である為、安定した締付力を得る事ができ、締付トルクの管理がし易いねじ締め工具です。